Reglulegt viðhald er mjög mikilvægt til að draga úr og forðast bilun í mótornum meðan á notkun stendur. Mikilvægasti hlekkurinn er að vakta og útrýma rót hvers kyns óeðlilegra fyrirbæra í tíma. Innihald reglubundins viðhalds er sem hér segir.
(1) Hreinsaðu og þurrkaðu mótorinn. Fjarlægðu ryk og seyru af ytri hluta mótorbotnsins tímanlega. Ef umhverfið er rykugt er best að þrífa það einu sinni á dag.
(2) Athugaðu og hreinsaðu mótorskautana. Athugaðu hvort tengiboxið og raflagarskrúfur séu lausir og brunar.
(3) Athugaðu skrúfurnar á hverjum föstum hluta, þar á meðal akkeriskrúfur, endalokaskrúfur, leguskrúfur osfrv. Herðið lausu hnetuna.
(4) Athugaðu flutningsbúnaðinn, athugaðu hvort hjólið eða tengingin sé sterk, skemmd og hvort uppsetningin sé þétt; hvort beltið og tengisylgja þess séu í góðu ástandi.
(5) Fyrir upphafsbúnað mótorsins er einnig nauðsynlegt að hreinsa ytra ryk og óhreinindi í tíma, þurrka tengiliðina, athuga hvort það séu brunamerki á hverjum raflagnahluta og hvort jarðtengingarvírinn sé í góðu ástandi.
(6) Skoðun og viðhald á legum. Legur ættu að þrífa og skipta út fyrir fitu eða olíu eftir nokkurn tíma notkun. Tíminn fyrir hreinsun og olíuskipti ætti að vera ákvarðaður í samræmi við vinnuástand mótorsins, vinnuumhverfi, hreinleika og tegund smurefnis. Yfirleitt á 3-6 mánaða fresti í notkun ætti að þrífa það og skipta út fyrir fitu. Þegar olíuhitastigið er hátt, eða mótorinn með lélegar umhverfisaðstæður og mikið ryk ætti að þrífa og skipta oft.
(7) Athugaðu ástand einangrunar. Einangrunargeta einangrunarefna er breytileg eftir þurrkstiginu og því er mikilvægt að athuga hversu þurrt mótorvindurnar eru. Raki í vinnuumhverfi mótorsins, ætandi lofttegundir í vinnuherberginu og aðrir þættir munu skemma rafeinangrunina. Algengast er að vinda jarðvegurinn, það er að einangrunin skemmist, þannig að spennuhafi hlutinn rekast á málmhlutana sem ekki ætti að hlaða, eins og hlífina. Slík bilun mun ekki aðeins hafa áhrif á eðlilega notkun mótorsins, heldur einnig persónulegt öryggi í hættu. Þess vegna, þegar mótorinn er í notkun, ætti að athuga einangrunarviðnámið oft og athuga hvort jarðtenging mótorhlífarinnar sé áreiðanleg.
(8) Til viðbótar við reglubundið viðhald mótorsins samkvæmt ofangreindum atriðum ætti að endurskoða hann eftir eins árs notkun. Tilgangur endurskoðunar er að framkvæma ítarlega og alhliða skoðun og viðhald á mótornum, bæta við vantandi og slitna íhluti mótorsins, útrýma ryki og óhreinindum að fullu innan og utan mótorsins, athuga einangrunina, þrífa legurnar og athuga slit þeirra. . Finndu vandamál og taktu við þeim í tíma.
Almennt séð, svo lengi sem það er notað á réttan hátt, viðhaldið á réttan hátt og bilunin er unnin í tíma, er líftími mótorsins mjög langur.